租车行业布局 “低空经济” 配套服务：从 “地面接驳” 到 “空陆联动出行网络”
2025-08-31 15:41:07
随着低空经济试点范围扩大，无人机、低空飞行器等新型交通工具逐步普及，租车行业开始布局配套地面服务，从 “单纯的机场接驳” 升级为 “低空站点 - 地面目的地的空陆联动出行网络”。2025 年上半年，全国低空经济相关租车订单量达 68 万单，同比增长 320%，其中 “无人机物流接驳”“低空游览地面配套” 等订单占比超 60%，开启租车服务新维度。
场景切入：构建 “低空站点地面服务圈”
租车企业聚焦低空经济核心场景，提供精准配套服务。在低空游览领域，与飞行营地合作，推出 “低空飞行 + 地面游览” 套餐，用户乘坐飞行器俯瞰景点后，可租车前往景点深度游玩，车辆配备航拍设备存放区，方便携带摄影器材；在无人机物流领域，为物流企业提供 “无人机起降点 - 配送终端” 的地面转运服务，选用带温控功能的车辆，满足生鲜、药品等特殊货物运输需求。
某租车企业低空经济负责人透露：“我们已在深圳、杭州等 10 个低空经济试点城市布局服务点，2025 年为无人机物流提供的地面转运服务超 10 万次，差错率控制在 0.3% 以内。”
技术协同：实现 “空陆调度一体化”
为提升服务效率，租车企业推动技术与低空交通系统协同。开发 “空陆联动调度平台”，对接低空飞行器的起降时间、地点数据，提前调配地面车辆，实现 “飞行器落地即有车接”；通过 AI 算法规划最优地面路线，避开拥堵路段，确保货物转运、游客接驳的时效性。
在深圳前海低空经济示范区，某租车企业的调度系统已与无人机管控平台对接，实现 “无人机载货量 - 车辆车型” 智能匹配，转运效率提升 40%。“以前无人机落地后要等半小时才能找到合适的转运车，现在租车公司提前就把车调来了，太高效了。” 某物流企业负责人说。
行业意义：完善 “立体交通” 生态
租车行业参与低空经济配套，对构建 “立体交通” 生态具有重要意义。一方面，解决了低空交通 “最后一公里” 的接驳问题，提升了整体出行效率；另一方面，为租车行业开辟了 “空中 + 地面” 的融合业务模式，拓展了发展空间。
中国交通运输协会低空经济工作委员会专家表示：“低空经济的发展需要地面服务的支撑，租车行业的提前布局，有助于形成‘低空飞行 + 地面租车’的闭环。未来，随着自动驾驶、5G 等技术的融入，空陆联动将更加无缝，为用户带来全新的出行体验。”
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