随着智能网联技术普及,租车行业加速引入智能汽车,从 “车辆租赁” 向 “智慧出行服务” 转型。2025 年上半年,全国智能网联汽车租赁订单量达 320 万单,同比增长 320%,其中具备自动驾驶辅助、车路协同功能的车型订单占比超 65%,租车企业成为智能汽车技术落地的重要场景载体。
技术落地:引入 “全场景智能车型”
租车企业大规模引入 L2 + 及以上级别智能网联汽车,覆盖多种场景。针对城市通勤,引入具备自动泊车、拥堵辅助功能的智能轿车,占智能租车订单的 48%;针对长途自驾,引入具备高速领航辅助、疲劳监测功能的智能 SUV,占比达 36%;针对商务出行,引入配备车载会议系统、OTA 远程升级功能的智能商务车,满足移动办公需求。
某租车企业智能出行负责人表示:“2025 年我们已投放 5 万辆智能网联汽车,用户对自动泊车、高速领航功能的使用率超 80%,反馈‘能大幅降低驾驶疲劳’,这类车型复购率比传统车型高 40%。”
服务创新:开发 “智能出行增值服务”
依托智能汽车技术,租车企业推出差异化服务。通过车联网平台为用户提供 “行程智能规划”,结合实时路况自动调整路线,避开拥堵;提供 “车辆远程控制” 服务,用户可通过手机提前启动空调、设置导航,提升用车便捷性;针对企业用户,提供 “车队智能管理” 服务,实时监控车辆位置、能耗,优化企业出行成本。
“租了一辆带高速领航功能的车去外地,高速上系统能自动跟车、变道,比自己开轻松多了,还能顺便处理下工作,太实用了。” 上海商务用户陈先生说,智能租车让他的长途出行效率提升不少。
生态协同:构建 “智能租车生态体系”
租车企业与车企、科技公司的合作不断深化。与智能汽车制造商联合开发 “租车专属智能车型”,优化车辆耐用性、租赁场景适配性;与地图服务商、城市交通系统对接,实现 “车路协同”,提升自动驾驶安全性;参与智能出行数据研究,为城市交通规划提供数据支撑。
中国智能交通协会专家指出:“租车行业是智能网联汽车技术落地的最佳场景之一,既能快速验证技术实用性,又能培养用户使用习惯。未来,随着 L4 级自动驾驶技术成熟,租车行业有望率先实现‘无人驾驶租赁’,彻底重构出行服务模式。”
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